2012-2016年中国高速动车组市场运营形势与投资价值研究报告

2012-2016年中国高速动车组市场运营形势与投资价值研究报告
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【报告编号】47084
〖释放日期〗2012年9月
〖交付方式〗EMIL电子版或特快专递
〖报告格式〗纸质版：6500元 【电子版】：6800元【纸质+电子】：7000元(价格有折扣)
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【报告目录】

**章 高速动车组概述
**节 动车组定义及分类
一、狭义动车组
二、广义动车组
三、动车组分类
*二节 “和谐号”高速动车组
一、CRH1型动车组简介
二、CRH2型动车组简介
三、CRH3型动车组简介
四、CRH5型动车组简介

*二章 高速动车组产业总体分析
**节 中国高速动车组行业发展环境分析
一、中国高速铁路建设飞速发展
二、高速铁路对铁路装备制造业竞争力的影响
三、铁路装备制造业把握高铁建设机遇的策略分析
*二节 高速动车组行业发展综述
一、中国高速动车组产业基本情况
二、中国高速动车组行业历程及重大事件
三、中国高速动车组行业走出自主**道路
四、国产高速动车组达到世界良好水平
*三节 国内动车组研发动态
一、2007年12月南车时速300公里动车组下线
二、2008年4月北车时速350公里动车组下线
三、2009年10月首列出口发达地区不锈钢双层动车组下线
四、2010年5月北车时速380公里动车组下线
五、2010年5月南车时速380公里动车组正式下线
六、2011年6月我国出口巴西的首列电动车组下线
*四节 动车组生产机检修基地
一、长春建设国内较大高速动车组生产基地
二、青岛加紧完善高速列车产业链
三、唐山将成**高速动车组生产基地
四、天津建设和谐号电力机车检修基地
五、北京高速动车组检修基地建成投产
*五节 高速动车组制造业发展前景分析
一、中国动车组行业发展趋势
二、高速动车组市场需求及盈利前景看好
三、中国高速动车组有望参与国际市场竞争

*三章 高速动车组设计及制造技术
**节 高速动车组行业技术发展概况
一、高速动车组制造的关键技术
二、中国已掌握高速动车组核心技术
*二节 高速动车组设计**层目标分析
一、高速动车组**层目标设定需求
二、高速动车组设计**层目标选取原则
三、高速动车组设计目标值分析
*三节 高速动车组车体制造技术
一、高速动车组的流线形车体结构概述
二、高速动车组车体轻量化技术
三、高速动车组车体密封技术
四、高速动车组车内噪声控制技术
*四节 高速动车组转向架技术
一、高速动车组转向架概况及其动力学特性研究
二、动车组高速转向架需解决的关键技术
三、时速250公里动车组高速转向架应用情况
*五节 牵引传动系统技术
一、高速动车组大功率电力牵引传动系统概述
二、高速动车组牵引电传动系统关键技术研究
三、高速动车组牵引传动设计方案优化构想
*六节 高速动车组制动系统技术
一、高速动车组制动系统的关键技术
二、电制动技术研究
三、空气制动研究
四、防滑装置研究
五、制动控制系统分析
*七节 高速动车组电磁兼容性设计技术
一、高速动车组的电磁环境特点
二、高速动车组电磁兼容性设计思考

*四章 高速动车组制造材料行业分析
**节 高速动车组车体材料
一、高速动车组车体材料分析
二、车体用铝合金与不锈钢优势对比
*二节 铝合金
一、高速动车组车体铝型材概况及发展潜力分析
二、动车组车体用铝合金材料基本实现国产化
三、高速动车组车体用铝型材的生产
*三节 不锈钢
一、不锈钢在动车组上的应用概况
二、宝钢高强钢在CRH1型动车组上的应用情况
三、太钢不锈无缝管应用于高速动车组刹车系统

*五章 高速动车组市场招标采购分析
**节 高速动车组带给整个产业链的市场机会分析
一、具备高速列车技术和渠道优势的企业机会**
二、具有交流传动机车研发能力的企业将受益
*二节 中国北车获订单情况
一、2009年6月北车*揽100列动车组订单
二、2009年9月北车再获140列动车组订单
三、2009年9月北车长客获80列新一代动车组订单
四、截至2011年6月中国北车动车组产品手持订单600亿元
五、2011年4月中国北车CRH5型动车获38.7亿元订单
*三节 中国南车获订单情况
一、2009年9月南车中标724亿元动车组
二、2010年中国南车动车组订单情况
三、2011年中国南车动车组订单情况

*六章 动车组生产企业经营状况分析
**节 中国北车股份有限公司
一、公司概况
二、2010年1-12月中国北车经营状况分析
三、2011年1-12月中国北车经营状况分析
四、2012年1-6月中国北车经营状况分析
五、中国北车动车组业务现状及前景分析
*二节 中国南车股份有限公司
一、公司概况
二、2010年1-12月中国南车经营状况分析
三、2011年1-12月中国南车经营状况分析
四、2012年1-6月中国南车经营状况分析
五、中国南车动车组业绩前景看好
*三节 动车组关键零部件制造企业
一、株洲南车时代电气股份有限公司
二、株洲时代新材料科技股份有限公司
三、株洲南车电机股份有限公司
四、永济电机厂
五、贵州新安航空机械有限责任公司
六、株洲南车时代电气股份有限公司

图表目录
图表：在瑞典行走的CRH1原形车
图表：*二批出厂的CRH1A
图表：CRH1动车组相关资料
图表：CRH2动车组相关资料
图表：CRH3型动车组外观图
图表：CRH3动车组相关资料
图表：CRH5动车组外观图
图表：CRH5动车组相关资料
图表：基于SWOT的高速铁路对我国铁路装备制造业竞争力影响因素分析
图表：北车集团研发费用支出
图表：跨国公司在我国申请高速列车相关**发明统计项
图表：京津城际铁路技术**四主体
图表：京津城际铁路引进消化吸收再**模式
图表：动车组制造技术来源
图表：高速列车顶层目标确定与优化设计总体思路
图表：牵引变压器主要参数
图表：牵引电动机总功率计算公式
图表：列车牵引功率计算公式
图表：两种车型牵引特性曲线
图表：CRH2-300型和CRH3型动车组再生制动功率曲线比较
图表：2010年1-12月中国北车主要财务数据
图表：2010年1-12月中国北车非经常性损益项目及金额
图表：2008年-2010年中国北车主要会计数据和主要财务指标
图表：2010年1-12月中国北车主营业务分行业、产品情况
图表：2010年1-12月中国北车主营业务分地区情况
图表：2011年1-12月中国北车主要财务数据
图表：2011年1-12月中国北车非经常性损益项目及金额
图表：2009年-2011年中国北车主要会计数据
图表：2009年-2011年中国北车主要财务指标
图表：2011年1-12月中国北车主营业务分行业、产品情况
图表：2011年1-12月中国北车主营业务分地区情况
图表：2012年1-6月中国北车主要会计数据及财务指标
图表：2012年1-6月中国北车非经常性损益项目及金额
图表：2010年1-12月中国南车主要财务数据
图表：2010年1-12月中国南车非经常性损益项目及金额
图表：2008年-2010年中国南车主要会计数据和主要财务指标
图表：2010年1-12月中国南车主营业务分行业、产品情况
图表：2010年1-12月中国南车主营业务分地区情况
图表：2011年1-12月中国南车主要财务数据
图表：2011年1-12月中国南车非经常性损益项目及金额
图表：2009年-2011年中国南车主要会计数据
图表：2009年-2011年中国南车主要财务指标
图表：2011年1-12月中国南车主营业务分行业、产品情况
图表：2011年1-12月中国南车主营业务分地区情况
图表：2012年1-6月中国南车主要会计数据及财务指标
图表：2012年1-6月中国南车非经常性损益项目及金额

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